Conversa ao vivo: Roteiro de charme –🍷🥂 Cicloturismo no Vale dos Vinhedos (Serra Gaúcha)

Local: Youtube da Caminhos do Sertão Cicloturismo (Inscreva-se em https://terrapedal.com.br/live-cicloturismo-no-vale-dos-vinhedos/)
Data: Terça-feira, 01/02/2022
Horário: 19h

▶️ Convidamos a conhecer algumas histórias dos 14 anos deste charmoso roteiro de cicloturismo que reúne gastronomia, arquitetura e cultura da imigração italiana, além dos renomados espumantes e vinhos finos e da exuberante natureza serrana degustada em 4 dias de pedal!

Convidados:

✅ Raíssa Bettu -> coordenadora da @osteriadellacolombina

✅ Décio Tasca -> proprietário da @famigliatasca

✅ Daniel Panizzi -> diretor da @vinicoladongiovanni

Venham fazer um passeio virtual pelo roteiro, aproveitem para tirar suas dúvidas sobre a saída GARANTIDA que acontece no Carnaval (de 26/02 a 01/03/2022). Teremos também uma saída no Corpus Christi (16 a 19/06/2002)

Na primeira quinzena de agosto, a Abeta lançou a segunda versão de seu Manual de Boas Práticas – recomendações de procedimentos sanitários para a operação de atividades de Turismo de Natureza. Como adendos à primeira versão, a publicação trata dos protocolos aplicados a 7 atividades específicas: Cicloturismo, Atividades aquáticas, Caminhada e caminhada de longo curso, Turismo equestre, Observação da vida silvestre, Técnicas Verticais, Transporte e turismo em veículos motorizados.

Ao lado de mais de 50 empresários, turismólogos e técnicos de diversas áreas de todo o Brasil, participamos do grupo temático que elaborou o capítulo sobre o Cicloturismo. Como pressuposto para qualquer atividade ao ar livre, devem ser considerados os riscos envolvidos e as estratégias de garantia da segurança, tendo agora a questão sanitária advinda da COVID-19 como um dos principais eixos.

Com o entendimento que a saúde é um pacto coletivo, o conjunto de responsabilidades inicia no atendimento aos clientes que pretendem viajar, informando a necessidade do uso de máscaras como medida fundamental para evitar contágios tanto entre os participantes, quanto no contato com as comunidades e estabelecimentos visitados. Medidas já conhecidas de distanciamento social e higienização constante das mãos serão alvo de atenção constante entre equipe e participantes. Compreendendo que o uso de máscaras pode dificultar um pouco a progressão do grupo, um ritmo mais ameno e aumento nas paradas pode ser recomendado. Segundo nosso entendimento e de alguns operadores parceiros, uma vez que se respeitem todas as medidas, nos momentos de maior isolamento de cada ciclista em locais remotos de contato com a natureza podem ter breves pausas no uso da máscara, mantendo o cuidado de vesti-la tão logo haja aproximação com outras pessoas.

Outro ponto a ressaltar são os serviços de terceiros durante uma operação cicloturística, fundamentais para a plena realização das viagens. O Manual da Abeta traz uma abordagem específica sobre  protocolos para transporte. Quanto à hospedagem e pontos de alimentação, caberá aos operadores optar por estabelecimentos que tenham medidas preventivas definidas, cujos parâmetros obedeçam aos órgãos de saúde e aos decretos governamentais de cada região, passíveis de alterações conforme agravamento ou redução da escala de contágio. Em relação aos equipamentos, a revisão diária de cada bike inclui a higienização dos pontos de contato manual, medida especialmente importante em operações que incluem traslados, sendo as equipes responsáveis pelo transporte notificadas sobre a higiene tanto pessoal quanto dos acessórios envolvidos no transporte.

Considerados todos os cuidados preventivos e solidários na busca do bem comum, devemos ressaltar o que é o mais importante: pedalar segue sendo um excelente remédio para manutenção da saúde física e mental, e o Cicloturismo uma maneira incrível de enxergar o mundo, promover sustentabilidade e estimular as economias regionais. Sigamos praticando, consulte nosso calendário para saber das próximas saídas ou entre em contato para receber uma proposta personalizada para sua família ou grupo. Atendimento via Whatsapp (48) 99110-5163 ou no email pedale@caminhosdosertao.com.br. Realize seu sonho de viajar de bike!

Para ter acesso ao manual completo, clique aqui

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Nas alturas da Serra Catarinense, o cume chega a 1822m – é lá que fica o Cindacta 2, controle do tráfego aéreo do Sul do Brasil, e também um mirante incrível para a famosa Pedra Furada.

Desta região, partimos em direção ao litoral, em uma épica travessia com 6 dias de pedaladas por paisagens de tirar o fôlego. É assim o roteiro Serramar, conectando 2 destinos cartões-postais do Estado,  Urubici e Florianópolis.

Na Serra, além de visuais que são verdadeiros colírios para os olhos, desfrute das delícias do agroturismo através de hospedagens e cafés coloniais da Acolhida na Colônia. Outro produto local digno de nota é o vinho de altitude catarinense, que vem ganhando destaques entre os melhores enólogos, e pode ser encontrado em empórios e nos bons restaurantes da região. Aproveite para adquirir o espumante da virada!

Em Urubici temos tempo para conhecer, pedalando, os melhores atrativos: Morro da Igreja, Morro do Campestre e as deliciosas cascatas do Rio Sete Quedas, entre outros. Quando baixamos pela fantástica Serra do Corvo Branco, confira os freios que é ladeira sem fim, endorfinas e adrenalinas vão disparar! Mas não pense que é só mamão com açúcar: ainda tem muito morro pra chegar em Santa Rosa de Lima, o berço da Acolhida na Colônia.

Agora já vemos a Serra de longe, e vamos passando morros suaves até São Bonifácio, mais uma oportunidade de vivenciar as delícias do agroturismo. Já em Caldas da Imperatriz, hospede-se em um um hotel histórico da época do Império e relaxe o corpo com um revigorante banho termal.

Atingimos então o nível do mar, mas não há marasmo: chegamos em Floripa em grande estilo, atravessando de barco a baía sul até a Ilha de Santa Catarina. Fechamos a viagem curtindo este maravilhoso pedaço de terra no Atlântico Sul, com seu casario histórico, praias paradisíacas e fabulosa gastronomia de frutos do mar.

Ficha técnica da travessia Serramar:

• Dias: 6
•  Noites: 5
•  Dificuldade: Difícil (entenda a classificação)
•  Distância total: 260
•  Subida acumulada: 3.890
•  Cidade Base: Florianópolis/SC
•  Aeroporto: Florianópolis/SC (FLN)

Mais infos e reservas: https://terrapedal.com.br/destinos/serramar/serramar/

Atendimento: WhatsApp 48 99110-5163 | email pedale@caminhosdosertao.com.br

Cultivados a partir do início dos anos 2000, com foco em pesquisas que indicavam uma região promissora, os vinhedos catarinenses atingiram sua maturidade e agora dezenas de vinícolas enfeitam as paisagens e trazem preciosidades líquidas ímpares aos viajantes.

Na próxima viagem do roteiro Urubici (Corpus Christi, de 20 a 23/06/2019), faremos um dia de pedal pela região de São Joaquim, com destino a algumas das vinícolas selecionadas. E para enriquecer a experiência, no retorno à pousada teremos um chef convidado para preparar um jantar especial. Entre as iguarias, prepare-se para o deleite com os cogumelos Porcini, colhidos artesanalmente nas florestas locais pelo próprio chef.

Não fique de fora dessa, pedale agora pelo nosso site, saiba mais e garanta sua vaga! 

Uma viagem de bicicleta entre a Serra do Mar e o Litoral Paranaense pode ser feita de inúmeras maneiras, conciliando trechos percorridos de trem ou de barco, optando-se pela facilidade de longos trechos planos à beira-mar ou pelo perrengue de estradas pedregosas, visitando cachoeiras ou cidades históricas.

Nesse caleidoscópico cardápio, nosso roteiro montado para os dias de folia carnavalesca desse ano teve como ponto de partida a cidade de Quatro Barras, a noroeste de Curitiba. A partir desta simpática cidadezinha, em poucas pedaladas já estamos numa variante da Estrada da Graciosa. Ao invés de atravessar o famoso Portal da Graciosa, começamos a viagem por este trecho alternativo. É o meio mais lógico para novamente evitar a BR, além de ser um caminho bastante tranquilo e representativo dos primeiros visuais de cair o queixo que nos aguardam na Serra.

Se você tentar amenizar um pouco as coisas para convencer um amigo ou namorada (como foi o nosso caso) a encarar a pedalada, fazendo propaganda da descida nesta primeira etapa, vai ter que se explicar no caminho. Antes de despencar Serra abaixo, esse ramal da Graciosa envereda-se por uma passagem estreita, quase trilha, ladeira acima, um tanto pedregosa. A recompensa é que a mata fechada é de beleza singular, o chão é um imenso tapete florido e tudo isso sem a presença de um carro sequer.

Logo chega-se à Graciosa tradicional, aquela dos trechos em paralelepípedo, dos sete recantos-paradouros (lugares de lazer que dispõem de quiosques para venda de produtos típicos, mirantes e churrasqueiras), do Rio Catira, da pamonha quentinha e da cachaça de banana.

A estrada sinuosa é conhecida por conservar a construção em pedra de 1854, que servia como rota para os tropeiros em direção ao litoral do Estado, interligando Curitiba às cidades de Antonina e Morretes. Além disso, a Graciosa corta o trecho mais preservado de Mata Atlântica do Brasil, marcado pela mata tropical e pelos belos riachos que nascem na Serra do Mar. Por isso, em 1993, parte do trecho da Serra foi declarada pela UNESCO como Reserva da Biosfera da Mata Atlântica. Para guardar tal riqueza, a região exibe dois importantes parques estaduais: o Parque Estadual da Graciosa e o Parque Estadual Roberto Ribas.

Como ameaçava chuva e a noite se aproximava, optamos por não ceder aos encantos dos “paradouros” e tocamos em frente. Quando terminam as descidas e chega-se a São João da Graciosa, há duas opções: dobrar à direita, no rumo de Morretes, ou mergulhar no sertão do pé da serra, em direção à Guaraqueçaba. Nesta viagem, escolhemos a segunda. Já eram quase dez da noite quando chegamos num ponto ideal para o pernoite, o Rio do Nunes, que fica uns 12 km adiante da cidade de Antonina e tem vários campings. Neste dia, pedalamos um total de 65 km.

O merecido descanso do dia seguinte resultou em bastante atraso na saída. Começamos a pedalar com sol a pino na estradinha de asfalto que precede o chão pedregoso que leva à Guaraqueçaba. Para amenizar a força do grande astro, vale a criatividade. Fernanda, uma das colegas de viagem, improvisou um eficiente sombreiro com folhas de palmeira, e protegeu-se com uma camiseta branca cobrindo os ombros, lembrando um hábito de freira, o que provocou risos na turma diante dessa insólita religiosa a vagar de bicicleta em pleno Carnaval.

Como o calor intenso não aliviava, tomamos uma sábia decisão. Paramos no primeiro boteco que surgiu na estrada de chão para esperar até que os raios solares se acalmassem. Além dos cachos de banana e garrafas de cachaça, aquele oásis tinha um laguinho de águas turvas. Perguntei se era um pesque-pague, ao que o dono me respondeu:
– Não é não, mas o pessoal vem, pesca e paga.

Dizem que os estranhos hábitos dos humanos modernos, que passam dias e dias apenas pressionando teclas, podem levar-nos a um estresse irreparável. Por isso, atividades manuais e que nos reconectam com o ambiente, como uma boa pescaria, são recomendadas para evitá-lo. Então, ali onde não é pesque-pague, mas pesca-se e paga-se, fui fazer um pouco de terapia.

Vendo que meu desempenho não era dos melhores, o filho do dono arranjou-me um molinete, de modo que eu pudesse atingir as águas mais profundas do meio do laguinho e me ajudou a fisgar as quatro tilápias que assamos na casa do tio dele mais tarde. Chegamos pedindo apenas grelha e um cantinho pra fazer fogo, mas o homem, hospitaleiro como todo bom sertanejo, cedeu sua cozinha e o fogão à lenha. Como se não bastasse, preparou um farto cozido de palmito (de palmeira real, com manejo sustentável), colhido na hora.

Depois do banquete, voltamos à pista e o sol foi substituído por uma boa chuva de verão. Ainda assim, os trechos com muita pedra ladeira acima, somados ao calor extenuante que havíamos passado no início do dia, castigaram bastante. Anoiteceu na estrada deserta e o cansaço geral bateu até que uma luz adiante anunciou a proximidade do povoado de Tagaçaba, melhorando os ânimos durante a aproximação lenta até lá. Na chegada, a opção de uma pousadinha, descanso e um pouco de conforto, realmente trouxe de volta o bom humor de todo o grupo.

Até Guaraqueçaba ainda teríamos mais de 40 km. O chão não mudaria: terra com muitas pedras, alguns seixos bem incômodos que exigem esforço na subida e destreza na descida. Por respeito aos apelos femininos, resolvemos abortar este trecho. Rodamos o vilarejo à procura de fretar um barco, já que o Rio Tagaçaba é navegável e termina na Baía de Paranaguá. Isso nos permitiria desembarcar na Ilha de Superagüi, que faz parte do Parque Nacional do Superagüi, uma área de 45 mil hectares que tem como atração principal sua exótica fauna que inclui vários animais ameaçados de extinção, como o papagaio-da-cara-roxa e o mico-leão-da-cara-preta.Também marcam presença as aves marinhas, como o biguá, a fragata e a garça branca.

Esperamos o barco na mais completa alegria, fazendo churrasquinho à beira-rio, dando uns mergulhos, pendulando em corda amarrada numa árvore e saltando na água feito crianças.

Este trecho de barco é um ponto bem marcante da viagem. Do rio ao mar aberto, dos labirintos de mangues às revoadas de pássaros, tudo é cênico. Uma fiel amostra desta porção do litoral paranaense todo recortado em ilhas e baías. Logo que desembarcamos na Ilha, conferimos outro espetáculo comum na região: as tempestades de raios, que lembram queimas de fogos de artifício. Ficam por horas pipocando no horizonte; uma cena incomparável.

O povoado de Superagui é um reduto de sossego. Tem um ar de tempos remotos: nada de carros, nem de motos, umas poucas ruazinhas de areia, construções rústicas, um povo alheio à modernidade. A larga faixa de praia, com quase 40 quilômetros, nos convida a pedalar descompromissadamente de chinelos, desenhando círculos, elipses, espirais ou qualquer coisa na areia dura.

Lá pelas tantas, fomos conhecer dona Rosa, que nos daria pernoite, numa das cinco casas espalhadas, distantes uma das outras por quilômetros da praia. Ela mora sozinha, mas recebe frequentemente a visita de vários campistas que montam barracas no seu quintal. Ao lado da moradia, uma bomba manual é a única que faz minar água potável, mas um tanto salobra e ferrosa.

No último dia, embarcamos bem cedo com destino a Paranaguá. Em frente à Ilha do Mel, ficamos à deriva. Um problema no sistema de refrigeração do motor do barco fez o assistente meter a mão na graxa. Como não houve solução, o jeito foi seguir adiante contornando a falha de maneira bem primitiva: o marujo ia enchendo baldes de água do mar e jogando na casa de máquinas, de onde uma mangueira sugava o líquido e refrigerava o motor. Um enjambro que deu certo, embora diminuísse pela metade a velocidade do barco.

Em Paranaguá, fretamos um caminhão para levar as magrelas e fomos de ônibus até Morretes, pois seria impossível pedalar e chegar a tempo de pegar o trem. Por azar, a Quarta-Feira de Cinzas fez jus ao nome. Da deslumbrante viagem de trem cortando a Serra do Mar, tivemos apenas a lembrança de passagens anteriores e de um kit de cartões-postais comprados a bordo para refrescar a memória. Engenhosa obra arquitetônica, a estrada de ferro foi construída em 1890 e é hoje uma das mais antigas ferrovias em funcionamento no País. Na época, era a única via de acesso ao litoral. Hoje, com seus 110 km e 13 túneis leva, diariamente, turistas do mundo todo num agradável passeio que dura cerca de três horas. Nós, porém, não víamos praticamente nada daquelas monumentais pontes de ferro e de outros detalhes da majestosa ferrovia.

Em Curitiba, enquanto nossas parceiras descansavam na rodoviária, encaramos uma última pedalada de 25 km para buscar os carros em Quatro Barras, fechando essa ciranda carnavalesca pela Serra e Litoral paranaenses. Esta viagem teve caráter informal, mas a Caminhos do Sertão realiza viagens programadas pela região incluindo traslados, hospedagem e alimentação. O roteiro-padrão parte da cidade de Curitiba e percorre as ilhas do Mel, Superagüi e Peças. De barco chega-se a Guaraqueçaba e por terra até Morretes, de onde toma-se o trem até Curitiba.Os roteiros são flexíveis e variados, podendo ser agendados.